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上海雙旭GEJ30跑偏傳感器

一、 主要用途：

GEJ30跑偏傳感器（以下簡稱跑偏傳感器），本跑偏傳感器適用于煤礦井下與本質(zhì)安全系統(tǒng)回路串聯(lián)或并聯(lián)配套使用，“使用于經(jīng)本安檢驗合格的電路中" 作為膠帶輸送機的膠帶跑偏故障檢測保護，接入本安系統(tǒng)控制中，當(dāng)跑偏傳感器檢測到跑偏信號時，膠帶輸送機發(fā)出跑偏信號控制系統(tǒng)斷電停機，跑偏傳感器也可適用于地面非爆炸性環(huán)境中使用, 如鋼鐵廠、水泥廠、發(fā)電廠、港口和碼頭等有膠帶輸送機的場合。

二、 使用環(huán)境條件：

跑偏傳感器在下列條件下應(yīng)能可靠工作：              

a） 環(huán)境溫度-10～+40℃；

b） 平均相對濕度不大于95%（+25℃時）；

c） 大氣壓力：80～106KPa；

d） 無顯著振動和沖擊的場合；

e） 防護等級IP54；

f） 煤礦井下有甲烷、粉塵爆炸性混合物，但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合。

三、 防爆型式：

防爆型式和標志：

防爆型式：礦用本質(zhì)安全型，   標志：ExibⅠMb。

四、 型號含義：

五、外形尺寸、重量及安裝尺寸：

a、外形尺寸(長×寬×高)：300 mm×130 mm×80mm。

b、重量: 約1kg

 c、安裝尺寸：固定螺釘中心距為50mm±1mm

六、 外形圖：

七、 技術(shù)數(shù)據(jù)

a、觸桿的動作力：20N～100N

b、動作角度：30°±3°（可調(diào)、雙向）

c、復(fù)位角度：15°±5°

d、極限角度：不小于70°

e、接點容量：DC 12V/1A、24V/0.5A

f、引入電纜大外徑：Φ12mm

g、出線喇叭口數(shù)量：2只

h、動作性能：跑偏傳感器受動作力作用，托棍轉(zhuǎn)動至動作角度時應(yīng)立即動作，常開接點閉合，常閉接點斷開；動作力撤除托棍自動返回原位經(jīng)過復(fù)位角度時立即恢復(fù)，常開接點斷開，常閉接點閉合。

i、電氣接線

八、結(jié)構(gòu)特征與工作原理

    a、跑偏傳感器外殼采用鋅合金(ZnAl4)制成，金屬零部件必須進行防銹、防蝕處理，外壁涂綠色磁漆，內(nèi)壁涂灰色耐弧磁漆。

b、跑偏傳感器托掍軸受外力作用下轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)軸偏轉(zhuǎn)一定的角度(可調(diào))，跑偏傳感器的轉(zhuǎn)動軸上的凸輪轉(zhuǎn)動時壓迫壓桿位移，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動角度大于30o±3°時，使行程開關(guān)一對常開(或常閉)觸點接通控制電路輸入故障信號。

c、拖棍角度調(diào)整方法

九、安裝、使用、維護說明

a、跑偏傳感器使用于經(jīng)本安檢驗合格的電路中。

b、使用時其電壓和電流不超過銘牌上的電壓、電流值。

c、維修時不得改變本安電路和本安電路有關(guān)的元器件的電氣參數(shù)和規(guī)格型號。

d、用戶安裝跑偏傳感器之前,轉(zhuǎn)動托輥,用萬用表檢測行程開關(guān)接點動作是否正常。

e、用戶需根據(jù)輸送機的機型,參照本跑偏傳感器安裝尺寸,自行配置安裝底腳或安裝板.底腳和安裝板的孔以長孔為宜,以便根據(jù)需要調(diào)整膠帶與托輥之間的距離，跑偏傳感器托掍軸與膠帶邊距離為10mm。

上海雙旭GEJ30跑偏傳感器